在以色列军队的战斗机和无人驾驶飞机的支持下，加沙地带在两天内遭受了第二次地面袭击，袭击了加沙城郊的目标。军方表示，这是为了准备对哈马斯统治领土进行地面入侵。

与此同时，美国战机袭击了叙利亚东部的目标，五角大楼称这些目标与伊朗革命卫队有关。此前，伊朗对美军发动了一系列袭击。此外，两个神秘物体袭击了埃及西奈半岛的城镇，使已经持续三周的加沙战争加剧的紧张局势进一步加剧。

10月7日，哈马斯袭击了以色列南部，引发了一波又一波毁灭性的空袭，导致巴勒斯坦人的死亡人数飙升至7000人以上。负责追踪死亡人数的加沙卫生部周四公布了一份详细的名单和身份号码，其中包括2900多名未成年人和1500多名妇女。

总死亡人数远远超过以色列和哈马斯之前四次战争的总死亡人数，估计约为4000人。

据以色列政府称，在哈马斯最初的袭击中，以色列有1400多人被杀，其中大部分是平民。哈马斯在加沙地带关押了至少229名俘虏，包括男人、女人、儿童和老年人。

空袭夷平了整个社区，造成的死亡和破坏程度是以色列和哈马斯之间过去四次战争中前所未见的。一百多万人逃离家园，其中许多人听从以色列的命令撤离到南部，尽管以色列继续在封锁的领土上进行袭击。

军方表示，地面部队在过去24小时内突袭了加沙地带，袭击了数十个激进分子目标。它说，飞机和大炮轰炸了加沙城郊Shijaiyah社区的目标，那里是2014年加沙战争中一场城市战斗的发生地。

军方表示，士兵们在没有伤亡的情况下离开了该地区。以色列报告说，星期四早些时候，以色列对加沙北部进行了长达数小时的突袭。

以色列军方发言人、海军少将丹尼尔·哈加里说，空袭使军队能够“发现敌人”，杀死武装分子，拆除爆炸物和发射台。他补充说，这样做的目的是“为战争的下一阶段做好准备”。

近三周的轰炸对加沙造成的破坏显示在战争前和最近几天拍摄的几个地点的卫星照片上。

整排整排的住宅楼在照片中消失了，只剩下一片片灰尘和瓦砾。根据Maxar Technologies拍摄的照片，在加沙城al-Shati难民营附近，一座由13栋高楼组成的海边建筑群被夷为平地，只留下几块摇摇摇摇的外墙。

以色列军方说，他们只打击激进分子目标，并指责哈马斯在平民中行动，试图保护自己的战士。以色列军方表示，空袭击毙了10月7日大屠杀的两名主谋之一、哈马斯情报部门负责人沙迪·巴鲁德。

自战争开始以来，巴勒斯坦激进分子向以色列发射了数千枚火箭弹。

哈马斯的军事派别星期四说，以色列的轰炸到目前为止已经打死大约50名人质。以色列官员没有立即发表评论，他们否认了此前类似的说法。

这场冲突有可能在整个地区引发更广泛的战争。

真主党是伊朗支持的哈马斯在黎巴嫩的盟友，曾多次在边境地带与以色列交火，以色列也曾对叙利亚境内与伊朗有关联的组织发动空袭。美国已经向该地区派遣了两个航空母舰战斗群，以及更多的战斗机和其他武器和人员，部分原因是为了阻止伊朗及其盟友加入支持哈马斯的战争。

美国国防部长劳埃德·奥斯汀说，对叙利亚东部的空袭是“对伊朗支持的民兵组织从10月17日开始对伊拉克和叙利亚的美国人员进行的一系列袭击的回应，这些袭击大多不成功”。他说，这次行动与以色列和哈马斯的战争是分开的。

叙利亚反对派活动人士说，伊朗支持的武装分子后来向驻扎在叙利亚东部的美军石油设施发射了火箭弹。总部设在英国的叙利亚人权观察组织说，美国的空袭造成7名伊朗支持的伊拉克战斗人员受伤。

埃及军方表示，一架无人机在与以色列接壤的红海城镇塔巴坠毁，造成6人轻伤。官方媒体最初称这是一枚火箭。在另一起事件中，国营的Al-Qahera新闻称，一个“奇怪的物体”降落在红海城镇Nuweiba的一座发电站附近。视频显示，残骸和烟雾从附近一座山的侧面升起。

以色列军方发言人哈加里表示，“在红海地区发现了空中威胁”，这似乎是塔巴事件的源头。他说，战斗机已被派往该地区，以色列、埃及和美国正在加强在该地区的防御。

上周，一艘美国海军驱逐舰在红海北部击落了伊朗支持的也门胡塞反政府武装向以色列发射的三枚巡航导弹和几架无人机。

这场战争还引发了整个地区的抗议活动。星期五，在穆斯林每周祈祷之后，中东各城市举行了更多的示威活动。

在加沙，食品、药品和应急发电机燃料的供应正在减少。联合国巴勒斯坦难民机构向数十万人提供基本服务，包括运营被改造成避难所的学校。该机构说，它可能在几天内耗尽燃料。

加沙唯一的发电站在战争开始几天后就因为缺乏燃料而关闭。以色列禁止向加沙运送所有燃料，说它相信哈马斯会窃取这些燃料用于军事目的。

加沙230万居民中约有140万人逃离家园，其中近一半人挤进了联合国的避难所。尽管以色列命令他们撤离到南部，并说那些留下来的人可能被认为是哈马斯的“帮凶”，但仍有数十万人留在加沙北部。

过去一周，以色列允许80多辆载着救援物资的卡车从埃及通过拉法过境点进入加沙。拉法过境点是进入加沙唯一不受以色列控制的入口。但是救援人员说，车队只能满足该地区日益增加的人道主义需求的一小部分。据联合国统计，战争爆发前，平均每天有500辆卡车进入加沙。

美国一直在与其他调解人合作，运送更多的人道主义援助，但以色列坚持对所有进入的卡车进行严格的检查。华盛顿说，